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智能科技都挺好,无人驾驶正在路上
【字体: 】??【编辑日期:2019-03-25 18:37】??【来源:未知】??【作者:武汉清美教育】??【点击次数:】
  在互联网时代,智能化已经在向着生活各个领域渗透了,移动支付,共享单车,共享汽车,甚至是无人驾驶,是的,你没听错,无人驾驶技术已经越来越向着我们靠近了。
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  还记得2017年李彦宏乘无人车上五环的画面,并开放了自动驾驶技术。2018年在"Baidu Create 2018"百度AI开发者大会上,百度创始人、董事长兼CEO李彦宏出席并宣布。百度和金龙客车合作的全球首款L4级量产自动驾驶巴士"阿波龙"正式量产下线。同时李彦宏发布由百度自主研发的国内首款云端全功能AI芯片"昆仑"。李彦宏称,"昆仑"是中国第一款云端全功能AI(人工智能)芯片,也是目前为止业内设计算力最高的AI芯片。
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  据悉,无人驾驶汽车相关的众多技术中,环境感知、行为决策、运动控制是保障安全驾驶的三大核心技术,三者看似独立,却在执行过程中相辅相成、密不可分。无人驾驶汽车首先在环境感知阶段对道路、车辆、行人、交通标志、障碍物等环境的实时变化进行检测和识别,然后在行为决策阶段根据环境感知的结果进行深度学习从而做出检测和行为决策,最后在运动控制阶段依据行为决策阶段得出的行驶路径规划方案,进行智能驾驶操作。
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  2017年美国汽车工学学会将汽车的自动驾驶技术按照技术水平分为5个阶段。
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  第一阶段:自动驾驶技术的利用,包括摄像机和各种传感器的巡航控制、车道偏离警报装置等。在这一阶段还需要驾驶员对车辆的控制,自动驾驶技术只停留在协助司机的程度。
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  第二阶段:现在实现的高速识别车道,以及智能巡航控制,可自动保持前方车辆之间的距离,可以降低或加速车辆的速度。不过只使用直线,所以它远非完美的自动驾驶。
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  第三阶段:在一定区间内可以自动行驶的阶段。汽车本身就能感知到障碍,甚至可以识别交通信号和道路流程。当然,虽然没有达到完全不需要司机介入的水平,但也可以看做是在突发状况时司机介入,防止事故发生的程度。
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  第四阶段:允许更高级的自动驾驶,可以看做是汽车制造公司梦寐以求的自动驾驶技术的阶段。这时司机只设定目的地就可以了,其余车辆由汽车自行分析移动区间并进行监控,是由汽车主导驾驶而不是人。
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  第五阶段:超越自动驾驶技术的界限,可以视为无人驾驶汽车时代的到来,司机的概念将消失,只剩下搭乘者的概念。这个阶段不需要驾驶员的介入,若今后汽车第五阶段到来将会以搭乘者的便利性为主,那时的汽车会与现在的汽车有很大的不同。
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  根据分类,目前市面上上市的车辆正在使用约3-4阶段的自动驾驶技术。据悉,2020年以后,自动驾驶技术第四阶段将在市场上市。要不了多久就能开发出比现在更完美的自动驾驶技术,营造更加便利、安全的驾驶环境。
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  随着自动驾驶技术的不断发展,可以预见的是,我们的驾驶体验感与安全感将会更上一个台阶。与此同时,汽车的保养需求也将愈发的强烈,对于汽车运用与维修相关从业者来说,也是一大利好。当然了,对于相应的技术门槛也会有所要求。
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  值得注意的是,365bet电子_365bet备用在线_365bet体育在线世爵(华中职校)尤为重视汽车运用与维修人才的培养,希望更多有志于汽车领域发展的学生能够学好这门技术,培养从事汽车车身修复、油漆喷涂、汽车美容装饰、汽车改装等一线高素质技能型人才。

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  该校推出的汽车运用与维修专业(美容方向),其专业特色主要体现在:与汽车技术服务企业深度合作,以汽车美容装饰技能要求为重点,以真实工作任务为载体,实行“教学做”一体、“工学结合、技能导向”的人才培养模式。
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  值得关注的是,该专业其主干课程主要包括:汽车车身识图、汽车材料与热处理、汽车发动机检修、汽车底盘检修、汽车电器检修、汽车车身结构与修复、钳工及焊工工艺学、汽车修补涂装技术、汽车美容与装饰、事故车的查勘与定损、汽车专业英语、旧机动车鉴定与评估、汽车配件管理营销等。
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  智能科技都挺好,无人驾驶正在路上。期待有志于汽车运用与维修(美容方向)领域的年轻人,能够搭上智能科技的班车,用技术去迎接新未来。
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